| Tipologia | Decretazione |
| Numero | 2022.0000146 |
| Data | 14/04/2022 |
| Struttura Proponente | DPSS |
| Oggetto | Progetto europeo “ACCESS2NAPA” programma CEF codice n. 2020-EU-TM-0055-S, CUP F71B1003920001 e F77H22000310005 |
| Contenuto | VISTO il D.Leg.4 agosto 2016, n. 169 “Riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina concernente le Autorità portuali di cui alla legge 28 gennaio 1994, n. 84, in attuazione dell'articolo 8, comma 1, lettera f), della legge 7 agosto 2015, n. 124”; VISTO che l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale (di seguito ADSPMAS) è beneficiario del progetto “ACCESS2NAPA, codice n. 2020-EU-TM-0055-S, CEF Grant Agreement reference INEA/CEF/TRAN/M2020/2452146” (ns. Prot. n. 17766 del 02/12/2021), con durata 01/07/2021-31/12/2024, coordinato dall’ADSP Mare Adriatico Centro –Settentrionale (porto di Ravenna), partecipato altresì da LUKA KOPER e dall’ADSP Mare Adriatico Orientale (porto di Trieste), e le cui attività sono cofinanziate al 50% dal programma Connecting Europe Facility con l’obiettivo di migliorare l’accessibilità ferroviaria e marittima ai porti dell’Associazione NAPA – North Adriatic Sea Ports Association”; VISTO che, l’ADSPMAS dispone di un budget totale di spesa pari ad € 1.030.400,00 per realizzare le seguenti attività tecniche e amministrativo-finanziarie, come stime di costo che seguono: Attività 2.1 : analisi costi benefici, progettazione di fattibilità tecnico economica e progettazione definitiva del Nodo Malcontenta (1^ fase), € 710.400,00 - CUP F71B1003920001 Attività 2.2 : analisi costi benefici, progettazione definitiva ed esecutiva del binario tra via Elettricità e area Petrolchimico, € 172.000,00 – CUP F77H22000310005 Attività 5: gestione e disseminazione del progetto Europeo € 148.000,00- CUP F71B1003920001 (associato all’opera “Nodo Malcontenta” perché con budget prevalente); PRESO ATTO del fatto che le suddette Attività 2.1. e 2.2, sono ricomprese negli interventi approvati negli strumenti di programmazione di cui si è dotata la ADSPMAS ed in particolare: a) Il Piano Operativo Triennale 2022-2024, approvato con Delibera n. 16 del 09/12/2021, il quale prevede, all’intervento 2.2.2 denominato “Infrastruttura stradale e ferroviaria di ultimo miglio”, tra le azioni per il miglioramento dell’accessibilità terrestre del porto di Venezia: • (2.1.) Nodo Malcontenta, fase 1: “(..)revisione del progetto della rotatoria Malcontenta, posta all’intersezione tra via dell’Elettronica e via delle Valli, ora alla fase esecutiva, e la progettazione della sua connessione con Via della Chimica (asse viabilistico principale di arrivo e partenza al/dal nuovo terminal Montesyndial) e il raddoppio di un tratto di linea ferroviaria del Raccordo Base (..). Le progettazioni di fattibilità e definitiva dell’intervento sono cofinanziate CEF, e saranno avviate nel 2022, la realizzazione dell’opera è parte delle opere finanziate dal PNRR, fondo complementare.”; • (2.2) “Via Elettricità – Montesyndial, adeguamento linea ferroviaria. L’intervento, sviluppato a livello di Progettazione di Fattibilità Tecnico Economica, prevede la realizzazione di una nuova linea ferroviaria a doppio binario di collegamento tra il Raccordo Base del Comprensorio Ferroviario di Marghera Scalo e la penisola del petrolchimico, e il potenziamento dell’infrastruttura stradale, anche a servizio del terminal ex Montesyndial. Il progetto consente un incremento della capacità ferroviaria e la riduzione dei tempi di manovra per i treni destinati ai terminal localizzati nelle aree Sud-Ovest di porto Marghera garantendo e migliorando l’accessibilità viabilistica alle aree del petrolchimico. Il progetto è propedeutico alla realizzazione della nuova piattaforma intermodale ed è coerente con la progettazione di lungo periodo del corridoio multimodale. Le ulteriori fasi di progettazione sono già cofinanziate in ambito CEF e saranno avviate nel 2022.”; b) Il Piano Triennale dei Lavori 2022-2024, approvato con delibera n. 2 del 27/01/2022, nel quale sono inseriti i codici CUP dei seguenti interventi, rispettivamente riconducibili alle Attività 2.1 e 5 - CUP F71B1003920001 e 2.2 - CUP F77H22000310005, del progetto “ACCESS2NAPA” Tutto ciò premesso, con la presente si dispone di: 1. approvare la spesa complessiva del progetto europeo ACCESS2NAPA per € 1.030.400,00 (unmilionetrentamilaquattrocento//00), con copertura nei seguenti capitoli e impegno nel corrente anno 2022: I. € 148.000, 00 nel Capitolo 122.30 “Parteci. a prog. europei/naz.li/reg.li”, per staff interno e per gli affidamenti esterni relativi alle attività di gestione e disseminazione con il CUP come su indicato; II. € 882.400, 00 in Capitolo 211.10 “Acquisto, costruzione, trasformazione di opere portuali ed immobiliari”, ripartiti per la progettazione delle due rispettive opere con il proprio CUP come su indicato; 2. accertare nel corrente anno 2022 il corrispondente contributo europeo CEF a fondo perduto pari ad € 515.200,00 così suddiviso: • € 74.000,00 al capitolo delle entrate 114.20 “Contributi altri enti Pubblici”; • € 441.200,00 al capitolo delle entrate 224.10 “Contributi Enti”. |
| Spesa Prevista | 1.030.400,00 |
| Principali Documenti | |
| Allegati | 2022.0000146_decretazione.pdf |