| Tipologia | Decretazione |
| Numero | 2025.0000700 |
| Data | 17/12/2025 |
| Struttura Proponente | DPSS |
| Oggetto | Strategie e progetti di riqualificazione paesaggistica di Porto Marghera anche in ottica UNESCO |
| Contenuto | VISTA la legge 28 gennaio 1994 n.84 “Riordino della legislazione in materia portuale” e successive modifiche ed integrazioni; VISTO il D.lgs. 04/08/2016 n.169 “Riorganizzazione, razionalizzazione e semplificazione della disciplina concernente le Autorità portuali di cui alla legge 28 gennaio 1994 n.84” a seguito della quale è stata istituita l’Autorità di Sistema del Mare Adriatico Settentrionale (di seguito AdSPMAS), nella quale sono confluiti i porti di Venezia e Chioggia; VISTO il Piano Operativo Triennale 2022 – 2024 approvato con delibera del Comitato di Gestione n. 16 del 09.12.2022, nonché la 1ª e la 2ª Revisione annuale approvate rispettivamente con delibere del Comitato di Gestione n. 14 del dicembre 2022 e n.3 del 10 gennaio 2024; VISTO il bilancio di previsione dell’AdSPMAS per l’esercizio finanziario 2025, adottato con Delibera del Comitato di Gestione n. 18, data 29/10/2024, nonché la prima variazione dello stesso approvata con delibera del Commissario Straordinario n. 12 del 29/10/2025; VISTO il vigente “Regolamento di amministrazione e contabilità dell’Autorità Portuale di Venezia; CONSIDERATO l’obiettivo strategico di miglioramento della resilienza delle infrastrutture portuali e per la riduzione dell’impronta ambientale del porto, da perseguire applicando le migliori pratiche internazionali, per affrontare efficacemente le sfide legate ai cambiamenti climatici in linea con gli indirizzi UNESCO; CONSIDERATO che si rende necessario individuare: strategie paesaggistico/ambientali/infrastrutturali anche con l’individuazione di nuove tecnologie (per il contenimento degli impatti e la produzione di energia), per la riduzione dell’impronta ambientale del porto e la conseguente definizione di un regolamento/abaco tipologico di interventi da attuare a Porto Marghera; DATO ATTO che l’attività di cui sopra riveste interesse strategico per AdSPMAS; PRESO ATTO che è stato presentato e approvato il progetto PRESPORT “PRomoting grEen and Smart PORT hubs in the Adriatic Sea” (ID ITHR0500557), a valere sul Secondo Bando – Bando OSI Operazioni di Importanza Strategica - del Programma Interreg VI A Italia-Croazia CBC 2021-2027. CONSIDERATO che il progetto prevede, tra le altre azioni, lo sviluppo del: “Nuovo masterplan per Porto Marghera incentrato sul miglioramento della sostenibilità ambientale. Il nuovo progetto mira a integrare gli spazi verdi per ridurre la carbon footprint del porto, bilanciando al tempo stesso le attività portuali con le esigenze ecologiche”. PRESO ATTO CHE il progetto PRESPORT ha preso avvio il giorno 01.07.2025 e che si rendono necessarie alcune attività propedeutiche all’avvio dell’attività progettuale finanziata; CONSIDERATA la complessità relativa alla specificità del servizio, nonché la necessità di avvalersi di un supporto tecnico scientifico altamente specializzato per la funzione di supporto tecnico al Responsabile Unico del Progetto al fine di ottemperare alla buona riuscita della fase di redazione dell’incarico in oggetto; CONSIDERATO che ai sensi dell’art.50 comma 1 lett.b) del D.lgs. n.36/2023, per i servizi di importo al netto dell’IVA fino a 140.000,00 € è consentito l’affidamento diretto nel rispetto dei principi di economicità, efficacia, nonché di libera concorrenza, non discriminazione, trasparenza e parità di trattamento; CONSIDERATO che, ai sensi dell’art.120 comma 1 lett.b) del D.lgs. 36/2023 i contratti in corso di esecuzione possono essere modificati per la sopravvenuta necessità di servizi non previsti nell’appalto iniziale; CONSIDERATO che, ai sensi dell’art. 18 del D.lgs. 36/2203 l’integrazione del contatto con il soggetto titolare del contratto in esecuzione avverrà mediante scrittura privata e condizionato agli accertamenti sul possesso dei requisiti di ordine generale di cui all’art. 94 del medesimo D.lgs.36/2023 e ss.mm.ii; PRESO ATTO della proposta tecnico-economica “Strategia integrata e operativa di rigenerazione sostenibile dell'ambito portuale-industriale di Marghera - Offerta tecnico-economica per attività di supporto al RUP.” pervenuta da AcquaTecno Srl alla Scrivente in data con Prot n. 24916 del 09/12/2025, pari a € 50.000 (cinquantamila/euro) e valutata l’economicità e la congruità della stessa della stessa rispetto a quanto richiesto dall’Autorità di Sistema in considerazione delle attività proposte e di incarichi analoghi già affidati; CONSIDERATO che AcquaTecno Srl vanta una consolidata esperienza di studi, piani, piani paesaggistici e progetti idraulici e marittimi in ambito portuale; CONSIDERATO altresì l’onere connesso all’incentivo alla funzione tecnica (ex art.45 del D.lgs.36/2023) pari al 2% dell’importo del servizio posto a base della procedura di affidamento (pari a 800,00 euro). ACCERTATA, la disponibilità delle risorse necessarie a garantire l’adeguata copertura finanziaria della spesa per l’integrazione del servizio in essere a valere sul capitolo di spesa n. 212.50 del bilancio di esercizio 2025; Per quanto sopra detto e riportato si dispone di: 1) affidare il servizio in oggetto mediante trattativa diretta tramite MEPA all’Arch. Vittoria Biego ai sensi dell’art. 36, comma 2, lettera a) del D.Lgs. 2016 n.; 2) impegnare la somma complessiva di € 50.800,00 (cinquantamilaottocento/00, IVA ed ogni altro onere incluso, incluso incentivo tecnico) sul capitolo di bilancio 212.50 dell’esercizio finanziario 2025, per il servizio di supporto tecnico al Responsabile Unico del Progetto PRESPORT “PRomoting grEen and Smart PORT hubs in the Adriatic Sea” (ID ITHR0500557); |
| Spesa Prevista | 50.800,00 |
| Principali Documenti | |
| Allegati | 2025.0000700_decretazione.pdf |
