| Tipologia | Decretazione |
| Numero | 2023.0000134 |
| Data | 17/03/2023 |
| Struttura Proponente | DTEC |
| Oggetto | Progetto europeo EALING Programma Connecting Europe Facility CEF – CUP F72G20001440002 – CIG Z9B3A596AE Attività di servizio di assistenza tecnica per sviluppo delle attività progettuali. |
| Contenuto | Vista la decretazione n. 2020.0000672 con la quale è stato impegnato il budget di spesa relativo al progetto EALING con lo scopo di realizzare analisi e studi tecnici preliminari per promuovere interventi di elettrificazione delle banchine nei porti presenti nel partenariato, in linea con gli obiettivi della Direttiva sui carburanti alternativi (DAFI 94/2014) che prevede l’obbligo di punti di rifornimento di energia elettrica alle navi nei porti marittimi “core” entro il 31/12/2025. Considerato che l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, in linea con gli indirizzi del proprio Documento di Pianificazione Energetico Ambientale (DEASP), è impegnata a promuovere azioni volte a ridurre significativamente l'attuale dipendenza dai combustibili fossili, incentivando l'uso di carburanti alternativi a basse emissioni di carbonio, per ridurre al minimo l'impatto ambientale delle operazioni portuali e favorire la transizione energetica dei porti di Venezia e Chioggia. Tenuto conto che l’elettrificazione delle banchine portuali (Onshore Power supply -OPS) si configura come un intervento prioritario, al fine ridurre le emissioni inquinanti delle navi ormeggiate in porto, durante le operazioni di carico e sbarco in banchina, riducendo significativamente l’impatto sull’ecosistema marittimo e ambientale, in linea con gli obiettivi del Green Deal europeo. Visto che il progetto EALING prevede la realizzazione di studi ed analisi finalizzati alla fornitura di energia elettrica alle navi (Onshore Power supply facility - OPS) e ad altre attrezzature portuali. Considerato in particolare l’AdSPMAS prevede di realizzare le seguenti attività: 1. Studio ambientale propedeutico all’aggiornamento del DEASP 2. Aggiornamento del DEASP, da redigere tenendo conto delle linee guida definite dal POT di AdSPMAS 2022-2024 e secondo le Linee Guida per la redazione dei Documenti di Pianificazione Energetico Ambientale dei Sistemi Portuali DEASP del Ministero dell’Ambiente del 2019 3. Analisi dei traffici e delle prospettive di sviluppo degli stessi per definire la migliore soluzione per la progettazione dell’intervento di OPS a Chioggia 4. Analisi costi benefici dell’intervento OPS a Chioggia Tenendo conto che il progetto deve concludersi entro il 31/12/2023 con la consegna, entro il predetto termine, di tutti gli output previsti e del fatto che nell’organico di AdSPMAS non ci sono figure professionali adatte allo scopo, si è valutat di chiedere la formulazione di una proposta di assistenza tecnica al RUP ai sensi dell’art.31 comma 7 Dlgs 50/2016 e relativa valutazione economica, per i seguenti scopi: 1. Supporto alla redazione dei capitolati tecnici e altra documentazione tecnico/amministrativa per l’affidamento delle attività su citate, compreso il Documento di Indirizzo alla Progettazione, che saranno affidate ai sensi dell’art. 36 D.Lgs 50/2016, tramite affidamento diretto. 2. Supporto per la valutazione dal punto di vista tecnico/economico delle offerte presentate prima dell’affidamento degli incarichi; 3. Supporto tecnico alla valutazione degli output consegnati a conclusione degli affidamenti citati; 4. Supporto per la redazione di reportistica tecnica di progetto, da gestire all’interno del partenariato, anche in lingua inglese; 5. Assistenza tecnica al RUP ai sensi dell’art.31 comma 7 Dlgs 50/2016 durante il periodo di vita del progetto fino alla sua conclusione, al 31/12/2023. Vista quindi la citata richiesta di preventivo inviata con nota del protocollo AdSPMAS n. 3754 23/02/2023 a MR Energy e a SGS, entrambe società iscritte all’albo fornitori della scrivente Autorità e in MEPA, per le attività sopra elencate. Visto che SGS ha inviato la nota protocollo 3992/2023, declinando l’invito a presentare offerta, mentre MR Energy ha presentato la propria offerta ricevuta con nota protocollo AdSPMAS n. 4525 del 06/03/2023 . Visto il suddetto preventivo di importo pari € 15.000,00 + IVA e valutata la sua attinenza alle necessità dell’Ente rispetto all’obiettivo atteso, tenuto conto della rilevante esperienza e specializzazione di MR Energy nel settore energetico delle operazioni portuali, sviluppato anche nell’ambito del precedenteprogetto CTE Greenberth; Verificata la congruità economica del preventivo suddetto sulla base della comparazione di attività simili e in considerazione dell’effettivo carico di lavoro necessario. Accertata la disponibilità delle risorse progettuali necessarie a garantire l’adeguata copertura finanziaria della spesa per l’acquisizione del servizio a valere sulla decretazione n. 2020.0000672; Preso atto che l’importo di riferimento della procedura è “sotto soglia comunitaria”, ai sensi dell’art. 36 del D.Lgs 2016 n.50 lettera a), come modificato dall’art. 1 della legge 11 settembre 2020 n. 120, per quanto sopra premesso e riportato: SI DECRETA DI procedere tramite MEPA ad affidare alla società MR Energy l’attività di assistenza tecnica per lo sviluppo del progetto EALING sopra elencate, per l’importo di € 15.000,00 + IVA per un totale di € 18.300,00 mediante affidamento diretto ai sensi dell’art. 36 del D.Lgs 2016 n. 50 lettera a) e s.m.i.; La somma di € 18.300,00 trova copertura nella predetta decretazione 2020.0000672. |
| Spesa Prevista | 18.300,00 |
| Principali Documenti | |
| Allegati | 2023.0000134_decretazione.pdf |