| Tipologia | Decretazione |
| Numero | 2026.0000256 |
| Data | 18/05/2026 |
| Struttura Proponente | DTEC |
| Oggetto | “Elettrificazione Banchine Aree di Marghera – intervento di Canale Nord” – CUP F78I21001320001 – Incarico professionali per la progettazione definitiva ed esecutiva dell’intervento di connessione provvisoria in cavo AT interrato tra Pilkington e SSE Cold Ironing Canale Nord a Porto Marghera (VE) e per l’incarico di Direttore Operativo |
| Contenuto | Premesso che: Con decreto ministeriale n. 330 del 13 agosto 2021, registrato alla Corte dei Conti in data 6/09/2021 al n. 2660, è stato approvato il programma di interventi infrastrutturali in ambito portuale sinergici e complementari al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), come elencati nell’Allegato 1 al decreto medesimo, per un importo complessivo di euro 2.835,63 milioni, relativo agli esercizi dal 2021 al 2026, a valere sulle risorse del Piano Complementare, di cui all’articolo 1, comma 2, lettera c), (così come ripartite tra i punti 7), 8), 9), 10) e 11) del D.L 6 maggio 2021, n. 59, convertito, con modificazioni, dalla legge 1° luglio 2021, n. 101, nei limiti delle annualità che saranno assegnate in bilancio. Al settore portuale risultano destinate risorse per complessivi euro 2.860 milioni, dei quali 700 milioni destinati all’“Elettrificazione delle banchine (Cold Ironing)”, ripartiti in annualità come segue: 80 milioni di euro per l'anno 2021, 150 milioni di euro per l'anno 2022, 160 milioni di euro per l'anno 2023, 140 milioni di euro per l'anno 2024, 160 milioni di euro per l'anno 2025 e 10 milioni di euro per l'anno 2026. Per quanto di competenza dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale, nell’ambito del programma infrastrutturale approvato col richiamato decreto ministeriale n.330 del 13/08/2021, in relazione alla tipologia di interventi finalizzati all’“Elettrificazione delle banchine (Cold ironing)”, risultano ammessi al finanziamento pubblico gli interventi infrastrutturali denominati: - “Elettrificazione Banchine Aree di Marghera”, CUP F78I21001320001, per euro 57.600.000,00; - “Elettrificazione Banchine Aree di Venezia”, CUP F79J21005960001, per euro 32.200.000,00. Con Decretazione n. 2022.0000710 del 2 gennaio 2023 è stato approvato l’impegno di spesa per la somma complessiva di euro 57.600.000,00 per “Elettrificazione Banchine Aree di Marghera”, CUP F78I21001320001 sul capitolo 211.12 e di 32.200.000,00 per “Elettrificazione Banchine Aree di Venezia”, CUP F79J21005960001 sul capitolo 211.12. Nell’ambito dello sviluppo della progettazione dell’“Elettrificazione Banchine Aree di Marghera – intervento di Canale Nord”, CUP F78I21001320001, è emersa la necessità di prevedere un collegamento provvisorio alla rete di alta tensione già presente presso l’adiacente area Pilkington, nell’attesa del collegamento definitivo alla sottostazione, in corso di realizzazione da parte di Terna. L’intervento di collegamento, viste le difficoltà tecniche operative legate alla particolare localizzazione dell’area, sarà realizzato mediante Trivellazione orizzontale controllata (TOC), con connessione, tramite cavo di Alta Tensione, dalla sottostazione di Pilkington, all’area della sottostazione realizzata. Al fine di procedere con l’esecuzione dell’opera risulta necessario procedere alla progettazione definitiva ed esecutiva dell’opera. Per tale motivo è stato contattato l’ing. Michele Granziero, che ha formulato la propria offerta ricevuta con Prot n. 9787 del 20/04/2026 per la redazione del PFTE e del progetto esecutivo. Valutata l’offerta economica calcolata sull’importo di parcella di € 7.839,72, pari a € 7.650,00 corrispondenti ad un ribasso del 40,0% su spese e oneri accessori, la richiesta economica per lo svolgimento della prestazione professionale, valutata su importo dei lavori stimato di € 430.00,00 si ritiene congrua e in linea con i prezzi di mercato per analoghe attività. Nell’ambito dei lavori di esecuzione per le opere di elettrificazione delle banchine di Canale Nord, si è reso inoltre necessario strutturare l’ufficio di Direzione Lavori con un Direttore Operativo. A tal fine è stato chiesto all’ing. Michele Granziero di formulare la propria offerta che è stata ricevuta con Prot n. 9787 del 20/04/2026. Valutata l’offerta economica calcolata sull’importo dei lavori al netto delle opere ad oggi eseguite pari a 13.761.370, 00 pari a € 96.750,00 corrispondenti ad un ribasso del 40,0% su spese e oneri accessori, la richiesta economica per lo svolgimento della prestazione professionale si ritiene congrua e in linea con i prezzi di mercato. L’IVA è non imponile (non soggetto ai sensi dell’art. 9, comma 1 punto 6 del DPR n° 633). Il costo è al netto degli oneri previdenziali (4%) e di bollo. Il pagamento è previsto mediante bonifico bancario a 60 gg D.F.F.M. Per quanto sopra con la presente si chiede di: - autorizzare l’impegno di spesa e l’affidamento dell’attività di progettazione definitiva ed esecutiva della connessione provvisoria in AT a Pilkington all’Ing. Michele Granziero per € 7.650,00, oltre oneri previdenziali e bollo per complessivi € 7.958,00; - autorizzare l’impegno di spesa e l’affidamento dell’attività di Direttore Operativo per i lavori di elettrificazione delle banchine di Canale Nord all’Ing. Michele Granziero per € 96.750,00, oltre oneri previdenziali e bollo per complessivi € 100.622,00; L’importo di € 108.580,00 trova copertura nell’impegno di spesa autorizzato con Decretazione 515/2023, all'interno del quadro economico dei lavori, come rimodulato dalla decretazione 564/2024, alla voce B3 Spese tecniche. Si attesta che la struttura competente ha svolto regolare istruttoria della pratica anche in ordine alla conformità rispetto alla vigente normativa ed al rispetto delle norme del Regolamento di Amministrazione e Contabilità dell’APV giugno 2007. |
| Spesa Prevista | 108.580,00 |
| Principali Documenti | |
| Allegati | 2026.0000256_decretazione.pdf |