| Tipologia | Decretazione |
| Numero | 2022.0000138 |
| Data | 27/04/2022 |
| Struttura Proponente | DTEC |
| Oggetto | Servizio per la redazione di progetti definitivi/istanze al MITE per la Messa in Sicurezza Permanente di tratti di banchine di AdSP-MAS ai sensi del Decreto Direttoriale n. 137 del 18/08/2021 |
| Contenuto | L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale in data 14/04/2020 ha sottoscritto con il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare (ora Ministero della Transizione Ecologica) e la Regione del Veneto l'accordo di programma “Per la realizzazione degli interventi di messa in sicurezza del sito di interesse nazionale di Venezia – Porto Marghera”, ufficializzato con il Decreto M.A.T.T.M. n. 19 del 19/04/2020 di approvazione del finanziamento, grazie al quale potrà beneficiare di un finanziamento di complessivi € 41.690.769,90 per interventi infrastrutturali da realizzare a Marghera tra i quali figura l’adeguamento ambientale e riqualificazione delle banchine Lombardia, Bolzano e Trento nel porto Commerciale di Venezia per € 9.800.00,00 autorizzato con la Decretazione n. 2022.0000073 autorizzata il 15 marzo 2022. Inoltre, con riferimento alle opere di attuazione previste nel Master Plan per la bonifica dei siti inquinati di Porto Marghera approvato dalla Conferenza di Servizi dell’Accordo con Deliberazione n. 1 del 22 aprile 2004, si necessita dell’attuazione dell’esecuzione del servizio di progettazione definitiva relativa agli interventi di Messa in Sicurezza Permanente (MISP) di alcuni tratti di banchina situati all’interno del Sito di Interesse Nazionale di “Venezia – Porto Marghera”. Ai sensi del Decreto Direttoriale n. 137 del 18/08/2021, la documentazione da fornire al Ministero per l’istanza di approvazione dei progetti di Messa in Sicurezza Permanente dei tratti di banchina dovrà contenere informazioni tecniche circa l’inquadramento generale del sito, una sintesi dell’iter amministrativo, una sintesi delle indagini effettuate sul sito, una sintesi dell’Analisi di Rischio sito specifica, la descrizione del progetto di Messa in Sicurezza Permanente comprendente, se del caso, eventuale piano di gestione dei rifiuti, un piano di monitoraggio dell’opera da condursi ante operam, in opera e post operam, elaborati tecnici (tavole, cartografie, etc) previsti dagli allegati A e B del decreto sopra citato. Gli interventi di realizzazione dei marginamenti previsti sono di seguito elencati e a loro volta possono essere suddivisi in tre tipologie: Molo Sali - collegamento voltatesta con Marginamento Canale Nord; Molo A - Adeguamento ambientale e riqualificazione delle banchine Lombardia, Bolzano e Trento nel Porto Commerciale di Venezia; Molo A - Molo B Adeguamento ambientale e riqualificazione della Banchina Aosta; Marginamento tratto di Canale Industriale Sud, sponda Sud, prospiciente area Vesta/Ecoprogetto; Prolungamento della banchina Molini a Marghera – Venezia. Gli interventi citati sono di tre tipologie: 1. Interventi che ricadono all’interno della Macroisola Portuale (Volta testa Molo Sali , banchina Aosta e banchine Lombardia, Bolzano e Trento); 2. Intervento relativo al marginamento di un tratto di Canale Industriale Sud, sponda Sud, prospiciente area Vesta/EcoProgetto; 3. Intervento di prolungamento della banchina Molini a Marghera – Venezia, per il quale non è ancora stato avviato un iter di bonifica e non sono disponibili dati ambientali. Al fine di dare tempestiva attuazione alla progettazione di quanto sopra e alla consegna degli elaborati da presentare al MITE è stata richiesta la presentazione di un’offerta tecnica e economica allo studio Ing. E. Fabris in quanto lo stesso ha in essere con AdSp-MAS un servizio relativo all’esecuzione dell’Analisi Rischio della macro isola portuale e tale servizio risulta propedeutico alla presentazione degli elaborati sopra citati da rendere al MITE. L’offerta pervenuta con prot. AdSP-MAS. n. 1718 si ritiene congrua rispetto ai servizi da doversi svolgere. La documentazione tecnica sarà consegnata in 60 giorni per gli interventi che ricadono all’interno della Macro isola Portuale (banchina Voltatesta, banchina Aosta e banchine Lombardia, Bolzano e Trento); in 90 giorni per l’intervento relativo al marginamento di un tratto di Canale Industriale Sud, sponda Sud, prospiciente area Vesta/Ecoprogetto; in 60 giorni dall’esecuzione del Piano di caratterizzazione dell’area banchina Molini per l’intervento di prolungamento della banchina Molini a Marghera. L’offerta prevede le seguenti modalità di pagamento: anticipo 30% alla firma dell’incarico; pagamento 50% alla consegna degli elaborati; saldo finale 20% all’approvazione dei progetti. Infine, per poter ottemperare alle richieste di cui al decreto MITE, si attesta che la struttura competente ha svolto regolare istruttoria della pratica anche in ordine alla conformità rispetto alla vigente normativa ed al rispetto delle norme del Regolamento di Amministrazione e Contabilità dell’APV giugno 2007; si chiede l’autorizzazione alla spesa per complessivi € 69.500 (IVA non imponibile ai sensi dell’articolo 9, primo comma, punto 6 del D.P.R. 633/72) e l’affidamento del servizio allo studio Ing. E. Fabris S.r.l.s. ai sensi dell’art. 36, comma 2, lett. a) del D.lgs. n. 50/2016 e dell'art. 1 co. 2 lett. a) della Legge 11 settem-bre 2020, n. 120. L’importo richiesto e da impegnare trova copertura alla voce B08 della Decretazione n. 2022.0000073 autorizzata il 15 marzo 2022. |
| Spesa Prevista | 69.500,00 |
| Principali Documenti | |
| Allegati | 2022.0000138_decretazione.pdf |